ニューストゥデイ

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    カテゴリ: ニュース


    日本語の「あおり運転」という語は従前はテールゲーティングのことであったが、東名高速夫婦死亡事故がマスコミなどで報じられて以降ロードレージを指して「あおり運転」という語を使うケースも散見されている。 「あおる側」と「あおられる側=あおりを惹起させる原因となる運転をするもの」と両者が存在する。 あおる側の傾向としては以下のようなものがある。
    35キロバイト (5,340 語) - 2019年9月12日 (木) 10:28



    (出典 creative311.com)


    盗難車、煽り運転、エアガン悪いことのオンパレード。

    1 ばーど ★ :2019/09/14(土) 12:49:47.39

    愛知県の東名高速で、ワゴン車であおり運転をしたうえエアガンを発射した事件で、器物損壊の疑いで逮捕された佐藤竜彦容疑者は容疑を認めていて、動機を次のように警察に話したということです。

    佐藤容疑者の供述
    「私がやったことに間違いありません。追いついたにもかかわらず、前の車がどいてくれず、最初はパッシングで気づいてもらおうと思ったのですが、気づいてもらえず、次にハイビームをしましたが気づいてもらえず、さらにクラクションを鳴らしてもどいてくれませんでした。

    どいてくれないどころか、ブレーキを踏まれてぶつかりそうになったので腹が立ち、車の中にあったエアガンで車に当てるつもりで打ちました」※画像は視聴者撮影

    9/14(土) 5:57
    東海テレビ
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190914-00024326-tokaiv-soci

    (出典 lpt.c.yimg.jp)


    関連スレ
    【逃走終了】あおり運転でエアガン 尼崎市の警察署に出頭した40歳の男を逮捕
    http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568401414/

    ★1が立った時間 2019/09/14(土) 06:23:43.24
    前スレ
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568427752/


    【【東名あおり】エアガン男逮捕…「最初はパッシング、次にハイビーム、さらにクラクション鳴らしてもどいてくれませんでした」と供述★6】の続きを読む


    2018年3月20日閲覧。  ^ “日産のゴーン会長を追放「クーデターではない。権限集中で負の遺産に」西川社長”. AERA.dot (2018年11月20日). 2018年11月20日閲覧。 ^ “焦点:ゴーン会長解任劇で注目、「敏腕」西川日産社長の横顔”. ロイター (2018年11月27日). 2018年11月28日閲覧。
    7キロバイト (566 語) - 2019年8月11日 (日) 11:55



    (出典 www.sankei.com)


    日産を壊しただけでしたね。

    1 ばーど ★ :2019/09/08(日) 22:25:41.36 ID:Awlihq5O9.net

    日産自動車の西川広人社長兼最高経営責任者(CEO、65)が退任する意向を一部の幹部に伝えたことが8日、分かった。元会長カルロス・ゴーン被告による一連の問題に対する内部調査にメドが付いたのに加え、最近の業績不振や自身の役員報酬を巡る疑惑で責任を問う声が強まっており、これ以上の続投…

    2019/9/8 22:10日本経済新聞
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49560120Y9A900C1000000/


    (出典 news.tbs.co.jp)


    【【速報】日産・西川社長、退任の意向】の続きを読む


    て特徴づけられる、急速に回転する激しい暴風雨を伴う系である。その発生域および強さに応じて、台風(タイフーン)、ハリケーン、サイクロンなど、異なる呼び名で呼ばれるが、本質的には同じ気象現象である。それぞれ、台風(タイフーン)は北西太平洋で、ハリケーンは大西洋および北東太平洋で、サイクロンは南太平洋ま
    71キロバイト (10,107 語) - 2019年9月2日 (月) 06:32



    (出典 www.chunichi.co.jp)


    明日の朝方がピークかな。(神奈川県)

    【【台風】気象庁「夜には世界が変わり猛烈な風・雨になる」(原文まま)】の続きを読む


    線路脱出ステップの設置:線路に転落しても昇りやすいよう、プラットホーム側壁に昇降ステップを設けたもの。関係者専用の構内踏切からホームに上がるためのステップを兼ねていることがある。 転落検知マット:特にカーブ上にホームがある場合、プラットホーム下部の線路横に転落感知マットを設けて人が転落したことを知らせるもの
    27キロバイト (3,871 語) - 2019年9月4日 (水) 07:42



    (出典 www.asahicom.jp)


    最近、使えない社会人が多いですよね。運転手さんがなくなったのはあなたのせいです。誘導してれば左折できたと思います。

    1 ばーど ★ :2019/09/07(土) 20:24:35.33

    神奈川県横浜市で、5日、京急電鉄の列車とトラックが衝突し、一人が死亡し、35人がケガをした事故。一部区間の運休が続いていたが、運転再開は7日昼頃になるという。

    7日午前0時43分頃には、線路に最後まで残っていた先頭車両が台車に載せられ撤去された。現在は、破損した線路の枕木や架線などの復旧作業が続いていて、京急電鉄は、7日昼頃からの運転再開を目指すとしている。

    一方、捜査関係者への取材で、トラックが踏切の手前で立ち往生した際、京急の運転士2人がたまたま通りかかり、トラックの運転手に「誘導してほしい」と頼まれ、右折して踏切に入る際の誘導もしていたことが分かった。

    トラックが踏切に進入後、遮断機が下がったため、運転士は非常ボタンを押したが、トラックと列車は衝突した。

    また、トラックは通常の走行ルートとは異なり、もと来た方向に引き返すような形で、線路沿いの細い路地に入り、事故現場に向かったことも分かった。

    ソース/YAHOO!ニュース(NNN)
    https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190907-00000098-nnn-soci

    前スレ(★1の立った時間 2019/09/07(土) 11:44:25.38)
    【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明★7
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567850901/


    (出典 sheepdog-trend.com)


    【【京急踏切事故】「頼まれて」・・・京急運転士2人がトラックの踏切内への誘導も行っていたと判明】の続きを読む


    衝撃音そして黒煙、乗客は震え泣いていた 京急脱線事故 - 朝日新聞
    衝突した電車は、先頭から3両目までが脱線した。先頭車両は右側に横転し、正面の窓ガラスが粉々に大破した。事故直後には、トラックから大きな黒煙が上がった。架線の ...
    (出典:朝日新聞)


    京急(けいきゅう)は、日本の陸運業者およびグループ企業の冠称・略称である。 東京都および神奈川県内に路線網を有する大手私鉄、京浜急行電鉄の略称。 同社を中核とする企業群については、京急グループを参照。 大阪府に本社を置き、貸切輸送および路線バス事業を営む京都急行バスの旧称「京急
    592バイト (86 語) - 2018年5月15日 (火) 11:38



    (出典 www.tokyo-np.co.jp)


    左に曲がれそうだけどな。

    1 サーバル ★ :2019/09/06(金) 10:37:35.76

    「やばいと思った瞬間、電車が来て」多くの目撃者、その時を語る 京急衝突
    毎日新聞 2019年9月5日 20時40分(最終更新 9月5日 23時51分)
    京急電鉄の車両とトラックが衝突し、黒煙が上がる事故現場=横浜市神奈川区の京急電鉄神奈川新町駅近くで、目撃者提供
    京急電鉄の車両とトラックが衝突し、黒煙が上がる事故現場=横浜市神奈川区の京急電鉄神奈川新町駅近くで、目撃者提供
     トラックは線路沿いの一方通行の幅約5メートルの側道を走行し、幅約11メートルの道路との丁字路にさしかかったところで踏切とは逆に左折しようとしたが断念し、直後に右折した踏切内で立ち往生していた。目撃証言や踏切のカメラに映っていた。


     神奈川県警によると、トラックは長さ約12メートル、幅約2・5メートル。近くに住む男性(73)は、トラックが左折できずに何度も切り返す様子を「あんな大きいトラックは曲がれない」と思いながら見ていた。トラックは左折を諦め、右折して踏切に進入したが、やや強引に曲がったように見えた。トラックは標識に接触して止まると、そこに遮断機が下りてきた。男性は「やばいと思った瞬間に電車が来て、トラックは目の前から見えなくなった」と話した。

     車で踏切を通過しようとしていた横浜市の会社員、小坂誠さん(30)は、対向のトラックが踏切で動けなくなっているのを見た。近くにいた人が遮断機の棒を上げようとし、運転手は体勢を立て直そうとしているように見えたという。

     トラックを運転していた本橋道雄さん(67)が勤める千葉県香取市の「金子流通サービス」の関連会社の男性(52)によると、本橋さんは別の運送会社で20年ほど運転手として働いた後、昨年10月に入社。入社後に事故を起こしたことはなく、今年6月の健康診断でも問題はなかったという。

     本橋さんは5日午前4時ごろに会社を出て、横浜市内でオレンジなどを積み込み千葉県成田市に運ぶ途中だった。横浜市から荷物を運ぶ業務は4回目で、男性は「1回目に会社が別の運転手を同乗させて教えたルートではなく、なぜあの踏切を通ろうとしたのか。道を間違ったとしか思えない」と話した。

     トラックの様子は踏切に設置されたカメラにも映っており、神奈川県警も映像を確認している。京急によると、トラックは踏切の直前で数分間停止した後、右折して踏切に進入。先頭部分だけが踏切内に入った状態で数回にわたって切り返しをしている間に、遮断機の棒が下り始めた。切り返しをしている時間は「30~40秒間程度」だった。【木下翔太郎、中村宰和、川上珠実】
    https://mainichi.jp/articles/20190905/k00/00m/040/252000c


    (出典 cdn.mainichi.jp)


    の上で、男性は、細い道に頭から突っ込むように入ってきたトラックから、運転手の男性が降りてきたと振り返った。「運転手さんが車から降りてきた。そして後ろを確認していた。(線路に向かって右折する際)後ろに立っているブルーの標識が、トラックに当たるのか、確認していたのかもしれない」。その後、京急の駅員が出てきたと言い「若い人(駅員)が2人、線路を渡ってきて、少し話していた」と、トラックの運転手の男性と駅員が、トラックが踏切の前で曲がりきれない状況の中、何らかのやりとりをしていたと明かした。
    https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/201909050000732_m.html?mode=all

    ※前スレ
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567727610/


    【【京急脱線】レモントラック、最初左折試みる→駅員来て話し合い→なぜか右折→踏切侵入→事故★4】の続きを読む

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